Динамічні балансувальні машини, м'який підшипник проти твердопідшипника
Двоплощинні балансувальні машини або динамічні балансувальні машини використовуються для виправлення статичного та динамічного дисбалансу. Два загальних типи динамічних балансувальних машин, які отримали найширше визнання, - це "м'яка" або гнучка підшипникова машина та "тверда" або жорстка підшипникова машина. Хоча дійсно немає різниці між використовуваними підшипниками, машини мають різні типи підвісок.
Машини для балансування м'яких підшипників
Машина з м'якими підшипниками отримала свою назву від того, що вона підтримує балансування ротора на підшипниках, які можуть вільно рухатися хоча б в одному напрямку, зазвичай горизонтально або перпендикулярно осі ротора. Теорія такого стилю балансування полягає в тому, що ротор поводиться так, ніби підвішений у повітрі, поки вимірюються рухи ротора. Механічна конструкція м'якопідшипникової машини дещо складніша, але електроніка, що використовується, порівняно проста у порівнянні з машинами з міцною опорою. Конструкція балансувальної машини з м'якими підшипниками дозволяє розміщувати її практично в будь-якому місці, оскільки гнучкі робочі опори забезпечують природну ізоляцію від діяльності поблизу. Це також дозволяє переміщати машину, не впливаючи на калібрування пристрою, на відміну від машин з міцною опорою.
Резонанс ротора та підшипникової системи виникає з половиною або меншою швидкістю балансування. Балансування проводиться на частоті, вищій за резонансну частоту суспензії.
Окрім того, що балансувальна машина з м’якими підшипниками є портативною, вона надає додаткові переваги у тому, що вона має більшу чутливість, ніж твердонесучі машини при менших швидкостях балансування; твердонільні машини вимірюють силу, яка зазвичай вимагає більшої швидкості балансування. Додатковою перевагою є те, що наші м'якопідшипникові машини вимірюють і відображають фактичний рух або зміщення ротора під час його обертання, що забезпечує вбудований засіб підтвердження того, що машина реагує належним чином і ротор правильно збалансований.
Основною перевагою м'якопідшипникових машин є те, що вони, як правило, є більш універсальними. Вони можуть обробляти широкий діапазон ваг ротора на одному розмірі машини. Для ізоляції не потрібно спеціального фундаменту, і машину можна переміщати без необхідності повторного калібрування у фахівця.
Балансувальні машини з м'яким підшипником, як і машини з твердим підшипником, можуть врівноважувати більшість горизонтально орієнтованих роторів. Однак балансування висячого ротора вимагає використання пристрою кріплення з негативним навантаженням.
На зображенні вище показана балансувальна машина з м'якими підшипниками. Зверніть увагу, що орієнтація підшипникової системи дозволяє маятнику хитатися вперед -назад з ротором. Зсув реєструється датчиком вібрації і пізніше використовується для розрахунку наявного дисбалансу.
Машини для балансування твердопідшипників
Міцні балансувальні машини мають жорсткі опори для роботи та покладаються на складну електроніку для інтерпретації вібрацій. Для цього потрібен масивний, міцний фундамент, де він повинен бути постійно встановлений і відкалібрований виробником. Теорія цієї балансувальної системи полягає в тому, що ротор повністю обмежений і вимірюються сили, які ротор прикладає до опор. Фонові вібрації від сусідніх машин або діяльність на робочій підлозі можуть вплинути на результати балансування. Зазвичай твердонільні машини використовуються у виробничих операціях, де потрібен швидкий час циклу.
Основною перевагою твердонісних машин є те, що вони, як правило, забезпечують швидке зчитування дисбалансу, що корисно для високошвидкісного балансування виробництва.
Обмежуючим фактором для несучих машин є необхідна швидкість балансування ротора під час випробувань. Оскільки машина вимірює силу дисбалансу обертового ротора, ротор необхідно обертати на високій швидкості, щоб генерувати достатню силу, яку можна виявити жорсткими підвісками.
Батогом
Незалежно від того, який горизонтально -балансувальний верстат використовується, аналіз батога може знадобитися при балансуванні довгих, тонких валків або інших гнучких роторів. Збивання - це вимірювання деформації або вигину гнучкого ротора. Якщо ви підозрюєте, що вам може знадобитися виміряти батіг, зверніться до нашої технічної підтримки, і ми визначимо, чи необхідний для вашої заявки показник батога.